空客2022年停产全球最大客机，标准三舱布局下可容纳850人

空中客车公司宣布将停止生产A380

2月14日，空客宣布将于2022年停止生产全球最大客机A380。由于澳洲航空取消8架A380订单以及阿联酋航空减少A380订单，空客无奈做出这一决定是因为它无法再维持该机型的生产。

空中客车 A380 是世界上现役最大的客机。 标准三舱布局可容纳500余名乘客，单舱布局可容纳850人。 被誉为“空中巨无霸”。 它的出现打破了波音747在超大型客机长途运输市场的垄断，而A380则以其更安静、更舒适的客舱受到乘客的欢迎。

作为人类历史上建造的最大的民用飞机，A380对空客乃至全球民航制造业的技术发展产生了积极影响。 一些创新技术也将运用在后续车型中，为乘客提供更安静、更豪华的体验。 飞行体验。

目前，全球有超过230架A380在运营，其中阿联酋航空是A380的最大客户。 目前拥有115架A380，占全球A380总数的近50%，还有8架等待交付。

埃塞俄比亚航空ET302航班事件

3月10日上午，埃塞俄比亚航空ET302航班从亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚首都内罗毕。 飞机起飞后不久与地面失去联系，后来确认坠毁。 机上有149名乘客和8名机组人员。 遇难，其中包括8名中国乘客。

▲埃塞俄比亚航空ET302航班坠机现场残骸

▲ 失事波音飞机资料图，登记号ET-AVJ

这起事件是继2018年10月印尼狮航JT610航班失事后不到半年的时间里发生的第二起波音坠机事故，两起事故高度相似。

4月4日，埃塞俄比亚当局公布了事故初步调查结果。 飞机机头多次无法控制地向下转动后，飞行员多次尝试按照应急反应程序控制飞机，但客机仍然失控。

波音公司全球停飞

埃塞俄比亚航空ET302航班失事第二天，考虑到这是波音公司在不到半时间内发生的第二起空难，且两起事故极为相似，中国民航局发布通知，要求所有国内航空公司暂停所有航班的运营。 3月11日18:00起执飞该机型的商业航班。

▲中国民航局关于停飞波音公司的通知

中国停飞令一发出，世界各国纷纷效仿，纷纷发布禁飞令，禁止波音机型在本国机场起降和飞越本国领空。 ET302航班事故发生三天后，美国联邦航空管理局（FAA）终于做出了停飞波音737 MAX的决定。

停飞后，波音公司停止了飞机的交付，但并未停止飞机的生产。 4 月份，该公司仅将产量从每月 52 架飞机减少到 42 架。 随后，由于复飞计划多次推迟，导致生产的飞机积压，波音公司于12月17日宣布将于2020年1月暂停该生产线。

▲ 停泊在公园内的波音飞机

目前，波音公司有超过4600架系列客机订单待生产和交付。

波音777X下线

3月13日，全球最大双发宽体客机波音777X在西雅图波音埃弗里特工厂下线。 不过，受埃塞俄比亚航空ET302航班事故影响，波音并未为新机举行下线仪式及相关庆祝活动。

波音777X是777家族的最新型号，有两个子型号：777-8X和777-9X。 其中，777-8X与空客A350-1000直接竞争，而777-9X是同级中唯一的机型。

波音777X预计将于今年年初完成首飞。

全日空接收首架 A380

3月21日，日本全日空航空公司在法国图卢兹空客装配厂接收首架A380客机，成为全球第15家A380运营商。

全日空总共订购了三架 A380 飞机。 每架 A380 均采用以夏威夷绿海龟为主题的特殊涂装。 第一架飞机涂成蓝色，第二架飞机涂成绿色，第三架飞机涂成橙色。 首架飞机于 5 月 24 日开始在东京成田机场和夏威夷檀香山之间的航线上飞行。

印度捷特航空破产

6月18日，印度最大的私营航空公司捷特航空因债务危机停飞两个月后，正式进入破产程序。

2019年初，印度媒体曝出捷特航空拖欠员工工资，空乘人员进行小规模罢工。 4月，捷特航空因资金耗尽宣布全面停飞国内和国际航班。

捷特航空成立于 20 世纪 90 年代。 在鼎盛时期，该公司拥有 120 多架飞机，每天执飞约 600 个航班，雇用近 20,000 名员工。 受市场竞争、卢比疲软、燃油成本上涨等因素影响，近年来该公司财务状况持续恶化。 其债务估计超过10亿美元。

空客宣布启动项目

6月21日，巴黎航展首日，空客宣布推出一款客机。 这种超远程单通道客机将在此基础上进行改进。 它可连续飞行8,700公里，载客240人。 历史上最远的单通道客机。 而且，单座油耗较上一代竞品车型降低30%。

一经推出，就在巴黎航展上受到各大航空公司的热烈欢迎。 航展短短几天内，空客共收到11家客户的订单，其中新确认订单48份，承诺和确认订单79份，A321改装订单99份。 迄今为止，已收到超过450份订单。

中国民航局向国泰航空发出重大航空安全风险提示

8月9日，针对多起骚乱、非法示威暴露出的安全风险和隐患，中国民航局向香港国泰航空发出重大航空安全风险提示，要求国泰航空限期整改。限制。

托马斯库克航空公司宣布破产

9月23日，全球历史最悠久、规模最大的旅行社之一托马斯·库克集团因负债21亿美元，重组谈判失败后被迫清算。

▲ 托马斯·库克空客 A330-200 客机

通过 Cook 预订的所有航班和度假产品随后均被取消。 这场悲剧导致全球超过60万旅客滞留，引发英国政府实施“英国历史上最大规模的和平时期疏散行动”。 这场悲剧继续影响着其员工、合作伙伴和利益相关者，使全球 20,000 多个工作岗位面临风险。

托马斯库克拥有非常丰富的历史。 自 1841 年成立以来，它一直是世界上最受欢迎的旅行社之一。 托马斯库克在全球拥有105架飞机、200家自有品牌酒店和度假村、21,000名员工和2200万客户，每年接待1900万游客。 它是世界上最大的旅游品牌。

上海浦东机场卫星厅正式启用

9月16日，经过三年多的建设，上海浦东机场三期扩建主体工程及卫星厅正式启用。

▲ 浦东机场卫星厅效果图

浦东机场卫星厅是世界上最大的单体长途卫星厅。 位于浦东机场现有T1、T2航站楼南侧。 它由两个相连的S1和S2组成。 它的形状像“I”，提供出发、到达和转机服务。 西侧T1与S1共同运营，服务东航和天合联盟； 东侧T2与S2共同运营，服务国航、南航、吉祥、春秋、星空联盟、寰宇一家等。

▲ 浦东机场S1卫星厅候机区

▲ 浦东机场S2卫星厅候机区

卫星厅启用后，将新增90个登机桥位，将使浦东机场的航班登机率从50%提高到90%以上。 其中，围绕中央核心区有35座三层国际、国内登机桥，可灵活切换。 与单一功能登机桥相比，每年可多接待旅客700万人次，提高了卫星厅的使用效率。

北京大兴国际机场投入运营

经过四年多的建设，北京大兴国际机场于9月25日正式投入运营。

▲航拍北京大兴国际机场航站楼

▲ 北京大兴机场航站楼内景

北京大兴国际机场拥有总面积140万平方米的航站楼综合体。 可起降飞机的走廊长达4000多米。 有“三纵一横”跑道4条（远期规划有“四纵两横”跑道6条）。 民用跑道），共有飞机座位268个。 设计年旅客吞吐量可达7200万人次，航站楼容量将突破1亿人次，货邮吞吐量200万吨，航班起降能力62万架次。

澳洲航空启动“日出计划”研究试飞

10月19日，澳洲航空（）使用新交付的波音787-9客机完成了世界航空史上首次从美国纽约飞往澳大利亚悉尼的直飞航班，历时19个小时飞行里程16,309公里。 。

这是澳航“日出计划”的一部分的试飞，该计划是一项实验性飞行，用于研究超长途飞行对乘客和机组人员的身心影响。 旨在为未来开通澳大利亚东海岸至英国伦敦的直飞航班做准备。

▲澳洲航空“日出计划”

11月15日，澳洲航空再次使用波音787-9客机进行“日出计划”的第二次研究试飞。 这架飞机从伦敦直飞悉尼，飞行时间19小时，航程17800公里。 这也是世界上最长的直达商业航班。

12月13日，澳洲航空宣布将选择A350-1000作为未来执飞“日出计划”的首选机型。

桂林航空“女乘客非法进入驾驶舱事件”

11月3日晚，有网友曝光了一张年轻女子今年1月份发布的微博截图。 该女子疑似坐在飞行飞机的驾驶座上摆姿势自拍。 照片中，纸杯上清晰地印有桂林航空的标志。

事件曝光后，舆论哗然，桂林航空立即组织对事件进行调查。

11月4日，桂林航空发布公告称，经核实，网友举报的网红女子进入驾驶舱的事件发生在2019年1月4日桂林航空桂林至扬州航班上，涉事机长已被调查。 终身禁赛，其他涉案船员被无限期停飞并接受后续调查。

11月5日，桂林航空内部发布纪律处分通知书。 除了值班机组人员受到处罚外，包括董事长在内的桂林航空多名高管也受到不同程度的处罚。

波音公司首席执行官辞职

12月23日，波音公司前首席执行官丹尼斯·穆伦堡（ ）宣布辞职国内外重大新闻，现任董事长戴维·卡尔霍恩（David ）将从2020年1月13日起接任首席执行官。

▲ 波音公司前首席执行官丹尼斯·米伦伯格

据报道，穆伦伯格因波音737 MAX问题而辞职。 此举也是为了重塑公司形象，恢复监管部门、消费者和股东的信心。

广州白云机场年旅客吞吐量首次突破7000万人次

12月26日，广州白云国际机场迎来今年旅客吞吐量第7000万人次，成为继北京首都机场、香港国际机场、上海浦东机场之后国内第四个“7000万俱乐部”机场。

预计到2025年，白云机场旅客吞吐量将达到1亿人次，货邮吞吐量将达到350万吨，使白云机场国际航空枢纽全面形成。

C919项目进入“6机4地”密集试飞阶段

12月27日上午，国产大型客机C919第106架飞机在浦东机场顺利完成首次试飞。 第106架飞机是C919大型客机六架试验机中的最后一架。 主要承担验证客舱、照明、外部噪声等相关科目的试飞任务。

此前，C919大型客机第104架和第105架试验机分别于2019年8月1日和10月24日顺利完成首次试飞。

至此，C919大型客机6架试飞飞机已全部投入试飞工作，项目正式进入“6机4地”（上海、东营、阎良、南昌）密集试飞阶段。

▲ C919客机106架试验机首飞

首都机场年旅客吞吐量再次突破1亿人次

2019年12月31日晚23时许，首都机场正式宣布，2019年首都机场旅客吞吐量再次突破1亿人次。 2019年9月，北京大兴国际机场正式投入运营，对首都机场的客流起到了一定的分流作用，但仍未能阻止首都客舱客流量再次突破1亿。

目前，全球仅有亚特兰大国际机场和北京首都国际机场年旅客吞吐量超过1亿人次。 此外，首都机场连续10年位居全球最繁忙机场排行榜第二位。