世界首条商业运营的磁悬浮列车在上海浦东开通运营！

使这列火车飞起来的技术称为永磁悬浮技术。 普通磁悬浮技术利用磁极同极相斥、异极相吸的原理，使列车完全脱离轨道，悬浮行驶，这与普通列车不同。 磁悬浮列车的结构则完全不同。 磁悬浮列车的轨道是T形的，车底就像一个凹字，包裹着轨道。 车体底部、凹字下方安装有磁性相反的电磁铁。 当轨道通电时，电磁铁与车体底部的电磁铁会产生相反的磁场。

根据异极相吸原理，轨道与车体之间产生吸引力。 原本压在轨道上的汽车被向上的力吸了起来。 当吸引力与车辆重力平衡时，车身就会成功。 悬挂在车道导轨面上。 后期磁悬浮列车原理，列车还将利用磁极之间的斥力原理，保证列车行驶时不会左右摇摆。

T型轨道两侧及车体两侧均安装有磁力等级相同的电子铁，保证通电后左右两侧间隙的平衡。 当车体向右倾斜时，右侧的视野会变小，而左侧的斥力会增大，将列车向左排斥，从而保证列车即使在转弯时也能始终不接触轨道，并保持平稳运行。 如今，长岛磁浮技术已逐渐成为当今应用最广泛的磁浮技术，越来越多的列车开始实现地面飞行的壮举。