450分能上什么航空大学【航空最好的5个专业】

大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下450分能上什么航空大学【航空最好的5个专业】的问题，以及和的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

中国民用航空飞行学院

– 院校优势：民航总局直属高校，与各大航司深度合作，90%毕业生直接进入民航系统，部分飞行技术专业学生入学即签订定向培养协议。校内实践平台丰富，学生可参与真实航务管理项目。

– 分数参考：大部分省份考生500分至550分可报考，飞行技术专业在二本线上30-50分，但需提前批面试体检，裸眼视力5.0以上。

– 就业去向：航空公司飞行员、空管员、机场运营管理岗等，国企占比超80%。

广州民航职业技术学院

– 院校优势：民航高层次技术人才培养的主力专科学校，与国际航空、南方航空、广东白云国际机场等民航企事业单位深度合作，为学生提供丰富实习和就业机会。

– 分数参考：大部分省份考生360分到450分就能报考。

– 就业去向：毕业生主要面向民航运输、飞机维修等行业，从事民航通信技术、机场运行服务与管理、飞机部件修理等相关岗位工作。

上海民航职业技术学院

– 院校优势：上海地区民用航空产业应用技能人才培养的重要基地，为全国民航系统培养各类型技术人才，就业率保持在95%左右。

– 分数参考：分数在350分到440分之间的考生可重点考虑。

– 就业去向：毕业生可在机场、航空公司等单位，从事飞机机电设备维修、无人机应用技术、通用航空器维修、民航运输服务等岗位工作。

中低分进民航系统，这4所院校就业稳定拿高薪，到底是不是真的？

中低分考生要想抓住低空经济的风口，毕业进民航系统，就业稳定拿高薪，那这4所院校赶紧给孩子收藏起来。

这是我在平台上看到有位美女主播在直播间里对网友说的话。她所说的这4所高校分别是中国民航大学、中国民用航空飞行学院、广州民航职业技术大学、上海民航职业技术学院。

中国民航大学，位于天津，简称中航大，是天津市的双一流大学。中航大是中国民用航空局直属的高校，专门培养设计、生产制造和驾驶飞机相关人才的学校，在江湖之中素有“民航界的大佬”之传说。毕业生进入民航系统就业的人数占比达到81%以上，各大航空公司、空管局、机场和中国商飞、北京飞机维修工程有限公司、广州飞机维修工程有限公司都是吸纳毕业生的主要单位。对大部分省份来说，考生能考到570分至580分左右，就能上到非常好的专业。

中国民用航空飞行学院，位于四川德阳，简称中飞院，是专门培养民航飞行员、工程技术和民航运行管理人才的高校，在江湖之中有“中国民航飞行员的摇篮”之美誉。在国内外的民航系统认可度很高，大部分省份的考生500分至550分就可以上中飞院，每年有近5成的毕业生进入到国企就业，比如川航、南航、国航、东航以及中南、华东、西南、西北等各空管局都是毕业生的主要就业阵地。

广州民航职业技术学院，位于广东广州，简称广航院，是民航高层次技术人才培养的主力专科学校。大部分省份的考生360分到450分就能上，飞机电子设备维修、飞机部件修理等专业都是这所大学的王牌专业，广航院与国际航空、南方航空、东方航空、广东白云国际机场、深圳宝安国际机场等民航企事业单位都有深度的合作。

上海民航职业技术学院，位于上海市，隶属于中国民用航空局的专科院校。是上海地区民用航空产业应用技能人才培养的重要基地，专门为全国民航系统培养各类型技术人才的高职院校，飞机机电设备维修、无人机应用技术、通用航空器维修、民航运输服务、航空地面设备维修等专业，都是值得报考的，学校的就业率保持在95%左右。分数在350分到440分之间，想进入民航系统就业的话，这所学校是首选。

这位女主播推荐的这4所高校，可不是一般的等闲之辈哦，都是中国民用航空局直属的高校，两所本科院校，两所专科学校。中国民用航空局是干啥的？中国民用航空局归国家交通运输部管理，下辖7个地区管理局、21个直属机构，各个航空公司、机场和空管局都归中国民用航空局管理。有这么一棵大树当靠山，其直属的4所高校，毕业生的就业还用发愁吗？

女主播所说的那些分数线到底是不是真的，我们只能是用数据来说话咯。我国有三十多个省份，每个省份的高考试卷不一样，高考人数不一样，招生计划不一样，因此录取分数线也不一样。但是对于多数省份来说，录取分数线相差并不悬殊。录取分数线偏高的省份有天津、浙江、广东等，录取分数线偏低的一般集中在少数民族自治区。所以，我们就以具有代表性的省份山东省作为样本，看看这4所大学在山东省的录取数据，为其他省份的考生提供参考。其他省份的考生可以参考什么呢？热门专业有哪些、冷门专业有哪些，分别超出一本线多少分等等。

1、这4所民航大学设置的招生专业数量

中国民用航空飞行学院在河南省理科设置了31个本科招生专业，广州民航职业技术学院在山东省设置了24个本科招生专业，上海民航职业技术学院在山东省设置了20个本科招生专业，中国民航大学在山东省设置了18个本科招生专业。

2、2所本科民航大学在各个分数段上的专业数量

录取分数线超过580分的专业，中国民航大学有8个，中国民用航空飞行学院有1个，上海民航职业技术学院有0个，广州民航职业技术学院有0个。

呵呵，后面两所专科学校肯定不是本科的对手，把它们放在一起比较有些不公平啊。那就分开比较吧。

录取分数线超过570分的专业，中国民航大学有17个，中国民用航空飞行学院有2个。

录取分数线超过560分的专业，中国民航大学有18个（占设置专业的100%），中国民用航空飞行学院有6个（占设置专业的19%）。

中国民航大学报考热度最高的10个专业是：工科试验班（中外合作办学，中欧航空工程师）594分、飞行器运维工程585分、工科试验班（智能与计算机）582分、工科试验班（智慧空中交通管制）581分、信息安全581分、统计学（民航大数据）581分、航空安防管理580分、无人驾驶航空器系统工程580分、应用气象学（航空气象）579分、信息与计算科学578分。

中国民用航空飞行学院报考热度最高的10个专业是：公共事业管理（二次志愿）590分、应用气象学（机场气象预报、航空公司气象分析）574分、工商管理（二次志愿）565分、交通运输（空中交通管制、飞行签派、航行情报）563分、大气科学561分、导航工程（导航应用与规划、空管保障设施）560分、交通工程（机场管理与工程）559分、交通管理（机场运行管理）556分、飞行器动力工程（飞机发动机维修）556分、航空航天工程（直升机维修工程）556分。

中飞院录取分数线在540分到550分之间的专业有5个，录取分数线在530分到540分之间的专业有8个，录取分数线在520分到530分之间的专业有4个。

很明显，考生报考中航大的积极性远大于报考中飞院的积极性。

3、2所专科民航大学在各个分数段上的专业数量

录取分数线超过480分的专业，上海民航职业技术学院有0个，广州民航职业技术学院有2个。

录取分数线超过470分的专业，上海民航职业技术学院有0个，广州民航职业技术学院有6个。

录取分数线超过460分的专业，上海民航职业技术学院有3个，广州民航职业技术学院有14个。

录取分数线超过450分的专业，上海民航职业技术学院有6个，广州民航职业技术学院有19个。

录取分数线低于444分（本科控制线）的专业，上海民航职业技术学院有11个，广州民航职业技术学院有5个。

广州民航职业技术学院报考热度最大的10个专业分别是：民航通信技术（通信设备维修）483分、机场运行服务与管理481分、民航运输服务475分、机场场务技术与管理473分、大数据与会计472分、航空物流管理471分、计算机应用技术467分、民航安全技术管理（民航旅客安全检查）466分、飞机部件修理465分、通用航空航务技术（通航管制）464分、民航安全技术管理（民航货邮安全检查）464分。

上海民航职业技术学院报考热度最大的10个专业分别是：民航运输服务（航空旅游服务）469分、机场运行服务与管理（航空器机坪管制）462分、机场运行服务与管理（航空港管理）460分、飞机机电设备维修459分、飞机结构修理454分、民航安全技术管理453分、无人机应用技术447分、航空发动机装配调试技术446分、民航运输服务（民航电子商务）445分、机场电工技术443分。

两所学校报考热度最低的3个专业几乎是一样的：上海民航职业技术学院的飞机机电设备维修（中外合作办学）424分、空中乘务259分、民航空中安全保卫233分。广州民航职业技术学院的飞机电子设备维修（中外合作办学）427分、空中乘务（中外合作办学）302分、民航空中安全保卫267分。

从整体来看，考生报考广州民航职业技术学院的热度明显高于上海民航职业技术学院。那就奇怪了哈，难道魔都上海的魅力还不如广州了吗？

原因嘛，有这么几条，广州民航职业技术学院的知名度更高，广州是我国重要的航空枢纽之一，周边航空产业发达，航空公司、机场及相关企业众多，为学生提供了丰富的实习和就业机会。

说一千道一万，就业是王道。接下来我们就看看这几所民航大学的毕业生就业情况。

中国民航大学：这所大学的毕业生里面既有研究生、本科生，也有专科生。其中研究生毕业生占13.84%，本科毕业生占64.10%，专科毕业生占22.06%。2023届毕业生的毕业去向落实率是91.44 %（博士研究生100%，硕士研究生95.94 %，本科毕业生90.13 %，专科毕业生92.40%）。在毕业生当中67%左右签协议合同形式就业，24%左右的本科生选择升学深造。

从就业地区分布来看，流向人数较多的省市有北京市（16%）、广东省（15%）、上海市（12%）。从行业领域流向看，81%的毕业生流向民航相关单位就业（航空公司、维修单位、机场等），19%的毕业生流向非民航相关单位就业。这说明毕业生的就业行业流向与学校专业设置及人才培养定位是相契合的。

从流向单位的性质来看，60%的毕业生流向国有企业（研究生毕业生45.54%、本科毕业生60.24%、专科毕业生66.18%），22%的毕业生流向民营企业（本科毕业生20.18%、专科毕业生26.91%），9.38%的毕业生流向事业单位 （研究生毕业生是23.21%）。

毕业生流向的重点单位包括中国南方航空、中国国际航空、中国东方航空、海南航空、春秋航空、深圳航空、上海吉祥航空、中国商用飞机有限责任公司等。毕业生就业岗位与所学专业一致的比例是 81.93%，就业岗位与预期一致的比例是88.52%。

中国民用航空飞行学院：这所大学的毕业生里面与中航大一样，既有研究生、本科生，也有专科生。2023届毕业生的初次毕业去向落实率是83.81%，对学校就业工作的总体满意度是92.7%，用人单位对本届毕业生的总体满意度是100%。

学校民航特色明显，毕业生中近80%左右的进入民航系统 ，其中就业率较高的几个专业飞行技术专业就业率（100%），交通运输、航空工程等大类专业的就业率超过85% 。这里面有民航产业与学校的订单式培养战略，为学生提供了大量对口的就业岗位，比如中国国际航空、东方航空、南方航空等国内大型航空公司。

从地区流向看，中飞院毕业生主要流向西南地区（34.80%），如四川航空、西南空管局等；其次是华东地区（28.30% ），中南地区（19.00%） 。

航空公司、空管部门、机场运营单位都是吸纳毕业生的主要阵地，比如中国国际航空、中国东方航空集团、中国南方航空集团、四川航空，西南空管局、华东空管局、中南空管局等，北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场等。

广州民航职业技术学院：这所大学的毕业生就业地区分布情况是：55%左右选择在广东省内就业（77.89%的毕业生选择广州和深圳就业），12%左右的毕业生流向北京市，5%左右的毕业生流向上海市，4%左右的毕业生流向海南省。企业单位是吸纳毕业生就业的主渠道，其中51%左右的毕业生流向国有企业，34%的毕业生流向民营企业。

从毕业生的就业行业领域看，57%的毕业生集中在“交通运输、仓储和邮政业”领域（主要为航空运输业），其中飞机维修工程学院、空中乘务学院、航空港管理学院在这个行业领域就业的毕业生较多。

这所专科学校的毕业生毕业以后都是干什么职业呢？40%左右的毕业生从事的职业类别主要为“商业和服务业人员”，从事的岗位以空中乘务员、航空保安、机场安检等地面服务等为主；其次为工程技术人员，从事的岗位以飞机维修维护岗位为主。

毕业生目前就职岗位与所学专业的相关度是80%，对所从事工作岗位的胜任度达 99.61%，对目前工作总的满意度为 97.19%。

这所学校的毕业生的工作单位有哪些呢？一是到一些航空公司担任空中乘务员，负责飞机的日常维护与检修，比如到中国东方航空集团、春秋航空、海南航空等众多航空公司也是该校毕业生的就业选择。二是到机场运营单位从事机场运行指挥、航班调度、货物的运输、仓储和配送等工作，比如广州白云国际机场、深圳宝安国际机场等。三是到民航相关服务企业从事维修，比如广州飞机维修工程有限公司等。

上海民航职业技术学院：这所大学的毕业生的就业率是97.6%（协议就业52%、合同就业30%），其中升学率在12%左右。从毕业行业领域看，也是集中在交通运输业，22.7%流向运输业，10%流向交通运输设备制造业。从地区流向看，74%左右的毕业生留在上海就业。毕业生就业总体满意度是83.9%，满意度最高的是空中乘务（中高职贯通培养）专业，高达100%；其次是飞机机电设备维修专业90.9%。

从毕业生就业的单位性质看，51%的毕业生流向民营企业，35%的毕业生流向国有企业，12%的毕业生流向三资企业。企业是吸纳该校毕业生的主要阵地。其中28%左右的毕业生流向中国500强企业就业，毕业生流向的重点企业包括中国商飞、中国航发商发、中国航天、航空工业、上海航空公司、中国南方航空、四川航空、厦门航空、中国东方航空、春秋航空、海航集团等。

这所学校的毕业生从事的职业类型主要包括航空公司的相关岗位，比如空中乘务员、地面服务人员、客服人员、运营管理人员等；机场的相关岗位，比如安检员、行李处理员、登机服务员、机场运行指挥员；民航运输与物流的相关岗位，比如货运代理、仓储管理人员、运输规划专员；飞机维修相关岗位，比如飞机维修技术员、航空发动机维修员等。

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